伴随着改革开放我国经济建设的高速发展,交通基础设施建设规模不断增大,在交通基建领域出现了越来越多的浅埋偏压地下工程,在山岭......

为了探讨橡胶减震层的减震效果,按照几何相似比为1∶20制作了一组隧道模型,基于振动台试验,分析了浅埋偏压隧道的加速度响应规律和......

根据动力模型试验的相似关系,制作1个尺寸为3.0 m×0.8 m×1.6 m(长×宽×高)坡角为40°的顺层模型边坡,设计......

为了获得浅埋偏压小净距隧道在地震作用下的加速度响应规律,采用振动台试验与数值模拟相结合的方法,以双向大瑞波（DR-XZ）作为加载波,......