动力补偿系统相关论文
本文论述了舰载机着舰过程和特点,简述了设计舰载机着舰导引飞行控制系统需要注意的问题;介绍了舰载机着舰控制系统控制律特点;分......
舰载机的综合飞推控制主要体现在进舰着舰的自动导引和下滑着舰控制,这是舰/舰载机相容性的主要研究内容。由于着舰环境十分恶劣,......
将舰载机模型视为多输入多输出系统,基于Quasi-Continuous高阶滑模同时设计姿态稳定系统和迎角恒定的动力补偿系统。为避免传统微......
轨迹稳定性是飞机姿态和速度耦合导致的一类问题,轨迹不稳定体现为飞机纵向操纵和实际轨迹变化的不匹配,舰载机进近着舰时多面临此......
舰载机进近着舰时多面临轨迹稳定性的问题。轨迹稳定性的下降和飞机进入第二平飞状态时阻力急剧增大有关,此时飞机的轨迹变化和操......