区间通过信号机相关论文
在自闭区段车站改造时,由于站场的改扩建引起了区间通过信号机数量和位置的变化,用较为简单的方法对正在运行中的区间信号自动闭塞......
以杭甬客运专线为例，对区间通过信号机带容许信号时采用列控编码的方案进行探讨，针对工程特点，提出解决方案及建议。......
区间通过信号机是直接反映运行列车所在位置，以及线路状态的设备，提高其工作的可靠性，是保证ＺＰ．ＷＤ多信息移频自动闭塞设备发挥作用的重要条......
广深线是全路最繁忙的铁路干线之一,四线并行,行车密度大,接入口车站多,运输组织情况复杂。这些使得广深线CTC系统面临更多技术难......
成渝线成内段(成都-内江)既有闭塞方式为单线半自动闭塞.近年来为满足客货运量增长的需求,结合当地的实际情况,进行了自动闭塞改造......
在西安枢纽北环线建设中,上行线由陇海线茂陵站经长陵、长条村接入新丰镇Ⅳ场,下行线东由陇海线新丰镇Ⅴ场经长条村、长陵接入茂陵......
＠张少平￥电化局第二工程处京九铁路区间采用了集中式ＺＰＷ－Ｄ型多信息移频自动闭塞。在进行自动闭塞联锁试验的过程中，发现在区间通过信号机点......
