升压斩波相关论文
针对斩波式串级调速系统模型的不确定和系统强非线性的特点以及传统转速电流双闭环PI控制方法的缺点,提出了一种无源控制方法.在系......
针对升压斩波回路中母线电流纹波过大的问题以及回路功率器件软开关的实现问题,分析了移相控制升压斩波电路及分时并联升压斩波电......
开关电源是电网与用电设备之间的桥梁,而功率因数校正电路作为所有开关电源的第一级,担负着抑制谐波电流注入电网的重要作用,其性......
针对国内未来对多流制电力机车的发展需求,本文对多流制牵引变流器系统的设计方案进行研究.本文设计四流制牵引变流器系统,介绍其......
本设计选择MC34261主控芯片及BOOST电路拓扑。采用电压环和电流环的双闭环控制方式来实现功率因数校正。系统有效降低了输入电流的......
当前主流的风力发电系统采用“双馈电机＋双PWM变流器”的变流技术，但存在效率低、控制复杂的问题。采用六相低速永磁同步发电机代替......
HXD3型电力机车采用交-直-交的变流方式,利用四象限整流器实现整流、升压及功率因数近似等于1的原理特性。文章通过研究四象限整流......
针对开关稳压电源非线性，如采用单纯的PID控制，难以在整个工作范围内建立数学模型的特点，提出了BP神经网络的PID控制方法。介绍了以MS......
为了设计一款24V转36V的直流升压斩波电路，通过采用MATLAB和Saber两种仿真软件，对DC—DC变换器中的Boost电路进行了仿真分析，并深入分......
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设计了一种单相交流逆变电源装置,主要包括低压直流升压斩波电路和单相桥式逆变电路。给出了主电路参数和控制电路设计方法。实验......
采用一种无损缓冲电路来改善单相功率因数校正电路的性能。对其工作原理、参数的选择进行分析，并给出了实验结果及波形。......
本文介绍了一种新颖的具有升降压功能的DC/CC变换器的设计与实现,具体地分析了该DC/DC变换器的设计(拓扑结构、工作模式和储能电感......
msp430f149的开关电源硬件电路由整流滤波电路、升压斩波电路、PWM驱动电路及保护电路组成。包括PWM驱动电路、12位高精度A／D采集、......
期刊
在斩波式串级调速系统、永磁同步发电机变速风力发电系统和永磁直流无刷电机调速系统中需用直流升压斩波和降压斩波,它们的电流内......
以光伏发电系统工程应用需求出发，建立了光伏电池阵列详细数学模型，对光伏电池板特性进行了深入研究，并建立了直流升压斩波电路、最大......
随着我国和谐机车的大量使用，发现和谐机车入库后移动存在很多不便。以前国内使用的直流机车牵引方式不适用于和谐交流机车，因此迫切......
为了提高风力发电机并网运行性能,提出一种符合大功率直驱并网永磁风力发电机要求的变流器电路拓扑结构.针对现有永磁直驱风力发电......
传统高压交流电源通常由高频交流(HF)变压器、整流滤波电路和逆变桥正弦脉宽调制(SPWM)主电路组成。设计高频高压变压器是传统高压......
机车司机室安装空调系统可以改善司机室的微气候条件,为机车司机提供舒适的工作环境,在我国铁路高速发展的今天,对保证机车高速、......
本论文根据合作单位和市场的要求,设计了新型的电力机车空调电源系统。论文调研了目前电力机车空调电源的需求特点,研究目的是设计......
本文主要讲述的是将状态空间平均法应用于4MW电动机斩波串级调速系统,解决了4MW电机斩波串级调速的控制系统的设计问题。利用状态......
电动汽车在频繁减速过程中,存在着大量动能被消耗掉的问题。针对该问题,提出了采用开关Boost升压斩波技术,实现电动汽车在制动过程......
作者介绍了由单片机控制的用于太阳能系统的智能充电和电源逆变系统。由于单片机的介入 ,解决了蓄电池的使用寿命和太阳能利用率之......
本文讨论了机车空调电源的设计与研究,该课题是导师与赛迪电子研究所合作的项自,论文的主要工作是对机车空调电源进行研发。由于机......
电气传动控制在现代化建设中起着举足轻重的作用。随着电力电子技术的不断发展,交流调速控制系统以其特有的优点正逐步取代传统的......
介绍基于MSP430单片机的开关稳压电源的系统结构和总设计方案。该设计硬件电路由整流滤波电路、升压斩波电路、PWM驱动电路及保护......
直驱风力发电系统使用不控整流电路实现交直变换，在风速较低时发电机输出电压很低，需要在整流电路后加上Boost升压斩波电路实现升压，......
介绍了一种新颖的具有升降压功能的DC/DC变换器的设计与实现,具体地分析了该DC/DC变换器的设计(拓扑结构、工作模式和储能电感参数......
针对开关电源对电网造成的“污染”和开关损耗情况,设计了一种单位功率因数软开关功能的高频整流器.基于UC2854的高功率因数校正电......
