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复合材料由于具有比强度高、比刚度高、优异的疲劳强度、良好的耐腐蚀性和低导热性,已广泛用于航空航天、高速列车等领域中。但由......
提出了用基于平均应力判据的0°层纤维控制的强度破坏准则a0来估算开孔缝合复合材料层压板压缩剩余强度的方法,此外,对于含冲击损......
该文对含分层损伤复合材料夹层的压缩剩余强度问题进行了系统的理论研究.主要内容包括:利用可动边界变分原理建立了含有面板内分层......
针对含预制分层损伤的树脂基复合材料层合板,利用 3 维逐渐损伤分析方法,建立含预制分层损伤层合板的有限元模型,提出了 1 种含预......
本文针对含分层损伤复合材料层合板,基于三维复合材料累积损伤分析方法,应用了非线性有限元技术,考虑了子层屈曲对层合板剩余强度......
采用非线性有限元对冲击损伤层合板的压缩剩余强度进行分析,在分析过程中,改进了求解非线性方程的圆弧长法以通过局部屈曲点的计算;采......