双流传动相关论文
转向机构是履带车辆重要的总成之一，转向性能是整车性能的重要评价指标，其性能的优劣自接影响着车辆的转向机动性和生产效率。因此，对......
随着无人驾驶技术的不断发展和进步,无人驾驶履带车辆逐渐成为世界各国履带车辆发展的重点之一。由于履带车辆的转向机构种类和传......
对装有双流传动静液转向机构的乘用车辆在实际转向过程中实现换档的可行性进行了分析,然后对其控制方式进行了简要探讨.结合车辆转......
本文对液压无级转向双流传动的直驶稳定性进行了分析，研究表明:合理匹配转向系统,利用液压无级转向调速系统的自身闭锁能力可保证车......
随着装甲车辆自动换档技术的应用,转向过程中的换档成为可能.结合当前双流传动在履带车辆上使用日渐增多,该文提出了双流传动在转......
多段液压——机械综合传动装置可以利用小功率的液压元件实现大功率的无级传动,它日益受到人们的重视.该文针对两段式液压——机械......
液压机械无级传动系统由分流机构、机械功率流机构、液压功率流机构、汇流机构四个基本功能组件构成,利用小功率的液压元件实现大......
文中对分矩汇速型两段式液压机械无级转向机进行了试验研究,证明载荷、输入转速和换段点的位置对效率特性和换段过程都有影响.......
考察履带车辆转向期间增大发动机油门开度对转向动态特性的影响,基于Matlab/Simulink对油门开度变化转向过程的动态特性进行了仿真......
本文讨论了装有双流传动静液转向机构的装甲车辆在转向期间实现换档的可行性 ,介绍了实现自动换档的控制策略 .台架试验研究表明 ,......
依据液压双流驱动履带车辆的工作原理，设计了一套与传动变速箱匹配的、能够采用方向盘控制的操纵控制机构，然后在CATIA平台上对机构......
基于双流传动履带车辆转向动力学理论，建立了考虑履带车辆转向过程中滑转和滑移情况下坚实地面上的转向过程仿真模型。该模型反应了......
针对无人履带装甲车的双流传动系统进行了仿真分析,应用Solid Works建立无人履带装甲车底盘的三维模型,对仿真的结果在Adams/Solve......
为了使履带车辆的转向操作简便,并降低发动机的功率储备,在现有静液压双流差速转向装置的基础上,设计了一套与其匹配的采用方向盘......
该文论述了履带车辆液压双功率流机械差动传动装置转向期间车辆实现自动无级降速的方法,对其优越性进行了分析.介绍了实现转向期间......
履带车辆实现类似轮式车辆的转向操纵方式一直是广大科研工作者十分关注的课题。该研究在现有静液压双流差速转向装置的基础上,设......
本文从理论上分析了双流传动装置转向期间实现换档的必要性,介绍了实现转向期间自动换档的控制策略.台架试验表明,双流传动装置在......
采用多体动力学仿真软件ADMAS，建立了某正独立式机械双流变速传动箱在直驶、转向和中心转向时的动力学仿真分析模型，利用在各种任务......
为培养学生的实践能力和创新意识，加深学生对履带式车辆传动系统结构和原理的理解，设计和研制了零差速双流传动教学实验平台。该实验......
该文分析中央差速双流传动，特别是不等轴式中央差速双流传动的运动学和力学特性，证明其性能优良，并由于其结构简便、易于布置、较小较......
为了解决传统履带式联合收割通常采用的转向离合器一制动器式转向机构存在的转向精度低、操作过程复杂、转向时内侧动力被切断等问......
转向机构是履带车辆的重要组成部分,转向性能是整车性能的重要评价指标,其性能的优劣直接影响着车辆的转向机动性和生产效率。因此......
遥控小型机器人由于具有携带方便、适应性强、成本低廉等特点 ,正得到军事、公安、消防等领域的日益重视 ,为此设计了一种适用于履......
以零差速式液压转向双流传动为研究对象,进行了液压转向功率流的匹配设计.引入转向功率流运动学设计系数φv、液压转向调速回路工......
为实现履带式自行火炮转向过程的自动控制,满足无人驾驶的功能需求,其零差速式双流传动装置中的静液转向系统需要进行无人化自动控......
利用前期研究的成果——履带车辆正独立式双流液压机械混合转向原理，设计了一种新型履带式车辆变速箱方案，并采用MATLAB仿真软件对变......
现如今无人作战平台的轮式领域已有较大的发展,无人作战平台的履带装甲车领域研究甚少。某无人履带车是基于某退役履带装甲输送车......
<正> 在柴油机—传动—压裂泵组成的车装压裂车上,传动是一个重要的部件。它把动力传给压裂泵,又以一定的变速范围,使压裂泵能在不......
