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钢丝网加筋新老路面结合部抗拓宽路基差异沉降的数值模拟
为了确定RoadMesh钢丝网加筋新老路面结合部的合理层间设置位置,以抵抗由拓宽路基差异沉降引起的沥青路面上部反弯破坏作用,依托实......
期刊
钢丝网
路面加筋
新老路面结合部
拓宽路基
差异沉降
数值模拟
反弯破坏作用
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