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当半自动闭塞区段站间距离为1200m——2000m时,该区段若采用通常的交流50HZ轨道电路,存在切割、分段等问题,且叠加发码时不利于机车信......
我段处运输繁忙的津浦干线,机车信号在电码化区段"掉码"现象较为普遍,且随机性很大,不仅影响了信号设备的运用质量,而且对运输安全......
随着列车的提速,机车信号已经是列车安全行车的主要凭证。但是,短轨区段脉动式发码造成机车信号瞬间“掉码”,严重地威胁着铁路运输的......