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采用一维和三维相结合的数值模拟方法,分析了屏蔽门上设置可控风口的节能型屏蔽门系统的速度场和温度场,并对车站的换气量进行了校......
采用数值模拟，考虑在过渡季节结合屏蔽门与开式系统的优点，通过屏蔽门上设置可控风口充分引进列车运行的活塞风来加强车站与室外的通......
为降低地铁环控系统能耗，根据目前传统屏蔽门系统和安全门系统的优劣性，提出了可控风口的新环控系统．以某新建地铁为例对新系统的舒适......
地铁因能有效缓解城市交通压力的特点而在我国发展迅速,但是地铁存在通风空调能耗居高不下的问题。近年来为解决地铁高能耗问题,一......
