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高速铁路新型风屏障及其横风气动性能数值模拟研究
高速铁路迅速发展,列车在横风下的运行安全受到威胁,强风作用限制了列车运行速度的提高。本文依托国家自然科学基金项目(51178471......
学位
风屏障形式
百叶窗型
合页型
组合型
可调节挡风板
整体气动性能
瞬态冲击
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