为了改善高压涡轮叶尖径向运行间隙(BTRRC,Blade-Tip Radial Running Clearance)设计和控制合理性,考虑典型载荷下的热载荷和机械......

为了改善航空发动机整体性能和可靠性，以航空发动机从地面起动到巡航过程为研究对象，采用热-固耦合分析方法，对涡轮转子叶尖径向运行......

【摘要】为了改善现代航空发动机整体性能和可靠性，将热分析和结构分析耦合起来，以航空发动机从地面启动到巡航这一过程为研究对象，对......