四分之一车辆模型相关论文
通过四分之一车辆模型来研究具有随机结构参数的非线性车辆系统在随机过程激励下的随机振动响应问题。将簧上质量、簧下质量、......
在研究分析了现有车体模型、轮胎模型、制动系模型的基础上,提出了考虑垂向振动的四分之一车辆模型,并用C++语言对上述模型进行了......
在四分之一车辆模型国际平整度指数的理论推导下，用MATLAB编制了国际平整度指数数值计算程序，对不同波长及波幅的路面变形进行了大量......
对双轮驱动电动汽车的加速过程进行力学分析建立了四分之一车辆动力学模型,以车轮滑转率为控制对象,提出一种基于滑模变结构控制的......
防抱死制动系统(ABS)是一种新型的汽车主动安全装置。其主要功能是在汽车紧急制动时防止车轮发生抱死现象，从而可以有效提高汽车的......
本文简要介绍了汽车防抱死制动系统的发展、结构和工作原理，着重研究了自适应滑模控制在ABS控制中的应用。为了保证制动控制的安全......
本文从时域和频域的角度对高速公路路面表面特性进行了研究。时域分析采用四分之一车辆模型，以路面行车方向实测不平度为系统输入，数......
本文在对路面平整度检测数据分析的基础上，采用1／4车辆模型求得路面动载。应用有限元程序NASTRAL对沥青路面在动态荷载作用下的结构......
抖振是桥梁在自然风作用下的一种经常性的、随机的限幅振动。虽说抖振一般不会引起桥梁的整体破坏,但如果处理不好,也会使桥梁局部......
