回淤分析相关论文
本文采用平面二维潮流数学模型和波浪数学模型,对福建三沙中心渔港工程前后的潮流场和波浪场进行计算,在此基础上,采用泥沙回淤公......
长江口深水航道治理工程是一项受自然影响很大、技术十分复杂的工程.主要包括航道整治工程和航道疏浚工程.本文主要从疏浚施工的角......
在分析现场水文测验资料的基础上,建立了动力因素与含沙量的关系式。据1971年和1982年的风浪资料,进行沿岸漂沙量的计算,同时对浅滩上......
该文在厦门港海沧港区自然条件和岸滩动态分析的基础上,利用九龙江河口湾水域二维潮流数学模型,对海沧岸线规划与鸡屿围填组合优化,方......
该文在厦门港海沧港区自然条件和岸滩动态分析的基础上,利用九龙江河口湾水域二维潮流数学模型,对海沧岸线规划与鸡屿围填组合优化,方......
疏浚项目施工是一个动态的系统工程,具有工期长、涉及疏浚机械种类多、受气象、地质条件等环境因素影响大等特点,决定了疏浚工程存在......
文章利用多波束测深系统获得的高效高精度的数据,结合相应的客观环境资料,来分析评估实际工程受到泥沙回淤影响的程度,有利于疏浚......
近海航道在使用过程中因潮汐、波浪、水流等因素对泥沙运动的影响会造成航道回淤,从而需要定期维护。而合理的航道布置和边坡设计将......
通过实测资料的统计分析,结合珠江口伶仃洋的动力地貌条件,对该航道的泥沙回淤特征进行了多方面的论证,得出回淤主要发生在航道开 ......
本文基于连云港港15万吨级航道2005年11月至2008年9月疏浚施工过程中的大量现场观测资料,进行了施工期泥沙回淤特征分析以及施工期......
分析15万吨级主航道年度维护的重要性,并通过物模试验、数学模型计算进行预测或通过定期测量观察对航道的回淤情况进行统计分析。......