围岩力学特性相关论文
本文针对隧道设计中的围岩力学特性及其荷载效应、"支护-围岩"动态作用特点以及支护结构体系的协同作用原理等三个基本问题进行了......
在21世纪,我国的基础交通建设飞快发展,在我国的东部地区高速铁路网、高速公路网不断完善,中西部地区的交通建设也不断加快。特别......
为了尽可能减少隧道长期大量排水带来的严重环境问题,高水位地区的深埋山岭隧道应采取“以堵为主,限量排放”即“堵水限排”的防排......
基于所建项目的围岩特征条件,运用有限元手段对开挖各阶段的力学、位移特征做了详尽分析,指出了针对该项目的合理支护方式,旨在为......
根据试验工作面工程地质与生产技术条件,利用数值模拟软件对旋转综放工作面推进过程中围岩力学特性进行了模拟计算,分析了煤层应力......
针对深部巷道围岩支护难、变形大等特点,理论分析了深部巷道围岩变形破坏特征、围岩力学特性以及应变软化理论。数值模拟分析了不......
近百年,随着我国基础建设的发展,高速及专用铁路、公路、城市轨道交通建设项目日益增多,黄土地区也修建了大量的铁路、公路等隧道......
随着我国经济的高速发展,既有基础交通设施已难以满足人们对出行的要求。为了让国民享受更加便捷的交通出行,我国大力发展高速铁路......