固结蠕变相关论文
近年来,高填方明洞在公路和铁路工程中的应用非常广泛,研究者借鉴涵洞结构的减载措施,采取了许多相类似的减载方法对明洞的卸载措......
随着大量的高架桥梁以及跨江跨海大桥基础设施的兴建,国内外软土地基上的桥梁建设越来越普遍,桥梁工程的建设条件也越来越复杂,很......
为探究酸污染对Q2黄土的固结蠕变力学特性的影响,利用高压固结仪对污染试样进行不同竖向应力水平下的一维固结蠕变试验,分析一维固......
随着西部大开发的进程，在西北黄土地区进行的机场工程建设越来越多，由此而引发的黄土高填方地基沉降问题备受学术界及工程技术人员的......
为了揭示预压荷载作用下软土路基工后沉降的机理,开展了室内模拟真空、堆载以及真空—堆载联合预压加固软土的固结蠕变三轴试验及......
为探究不同埋深和扰动状态对滇池泥炭土固结蠕变特性的影响,采用分级加载方式分别对埋深17 m、34 m的原状和扰动泥炭土样进行了一......
论文探讨了饱和软土中结合水对其固结蠕变的影响.首先,采用SEM、压汞及最大吸水量等量测技术,对各级荷载下软土的孔隙级配进行了分......
本文试图从软土流变学基本原理出发将微观结构和宏观力学两方面结合起来,在微观结定量化基础上,研究不同荷载下海积软土固结蠕变的......
网纹红土是洞庭湖地区较为常见的土体,人们对于网纹红土的研究主要集中在其成因分布、结构构造、弹性变形等方面。因为网纹红土的......
为研究赋存环境变化对海积软土固结蠕变特性以及微细观结构的影响规律,本文以广西防城港填海区的海积软土为研究对象,采用机制模拟......
以陕西关中地区杨凌Q3黄土为研究对象,进行了经历冻融循环作用的非饱和重塑黄土的单向固结蠕变试验,获得了各级法向压力下的蠕变曲......
实验室软土多级固结蠕变试验成果表明，海积软土具有非线性、不可逆的、与时间相关的固结变形特性。在此基础上，提出了时间效应系数的......
以陕西杨凌地区黄土为研究对象,对不同初始含水率的原状黄土进行了单向固结试验,获取了各级法向应力下的应变-时间曲线,研究了初始......
以黄石地区软土为研究对象,在不同排水条件、固结压力作用下开展固结蠕变试验,对原状样与蠕变后试样进行扫描电镜观测,分析软土的......
滇池泥炭土作为一种工程性质极差的超软弱土,具有有机质含量高、灵敏度高、蠕变特性显著等特点,在实际工程中将泥炭土层作为地基常......
目的揭示营口地区3层典型软土在固结流变过程中的微观结构变化规律.方法利用SEM图片和计算机图像处理技术,提取代表软土流变特征的......
为了探究土的微观结构特性和更加准确的描述土的变形过程,从微观上分析珠三角地区软土的固结蠕变,对软土的微观结构特征、孔隙个数......
基于杨凌地区黄土的单向固结试验资料,分别研究了加载条件下原状黄土和扰动黄土的固结蠕变特性,由试验数据整理分析出不同含水率、......
合理描述滨海软土的蠕变规律对于软土地区各类建(构)筑物的长期稳定性和运行安全性是十分重要的。利用单向固结仪和改进的直剪蠕变......
有关桩基的沉降计算理论有很多种,但由于这些计算沉降方法大多不考虑时间的效应而出现不足。尤其在近几十年来,一些工程由于长期沉......
西部大开发战略已经进入了加速发展阶段，交通系统日益完善，在这些地区建设高速公路，无法避免地遇到越来越多的高填方路堤。高填方路堤......
围海造陆形成的吹填土地基与天然形成地基的工程特性存在诸多差异,为了保证吹填土地基的长期稳定性和安全性,有必要揭示吹填土与天......
