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管带式散热器外表面的空气流动与换热状况关系到发动机的动力性及燃油经济性。笔者根据场协同理论,采用数值模拟的方法对流经散热......
利用CFD方法对空冷系统的基本换热元件矩形翅片椭圆管进行了数值模拟；与实验数据相比较，研究了其在不同迎面风速下的阻力特性与换热......
基于柴油机微粒捕集器热再生机理,建立了CFD三维仿真模型,并利用场协同原理的数学模型对柴油机微粒捕集器过滤体热再生过程的速度......
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