塑性剪切应变相关论文
伴随着世界上大型水利水电工程、采矿工程以及核废料储存工程的建设,许多国家开展了深部岩石力学问题的研究。室内试验和现场观测表......
为探讨海上风机在风、浪等水平往复循环荷载下大直径单桩基础的循环弱化特性,设计了稳定输出长期循环荷载的机械加载装置,开展了软......
不同围压下岩石应变软化与剪胀特性不同,若在隧洞开挖中考虑围岩塑性区域内变化围压影响,其应力–应变场求解方式将区别于既有文献......
深部岩体峰后呈现应变软化特征、弹塑性耦合特征和塑性变形破坏等非线性特征。充分探明开挖工作面的岩体力学特征有助于预测围岩变......
通过数值模拟研究了锚杆支护对峰后围岩的支护效应。首先,基于Mohr-Coulomb峰后应变软化的遍布节理模型,建立了临界塑性剪切应变η......
Mohr-Coulomb模型和基于Mohr-Coulomb的应变软化模型均通常假设剪胀角为恒定值,然而这种假设不能正确表达岩石在破坏变形过程中的......
基于梯度塑性理论,研究了应变软化阶段的刚度劣化对剪切带内部的局部应变及相对剪切位移的影响。剪切带被看作一维剪切问题,本构关......
随着国民经济的不断发展,深部地下工程的开发利用已成为发展趋势,尤其是在隧道工程,采矿工程,水电国防等工程领域。深部岩体工程处......
研究交通荷载引起的沉降问题随着城市化发展,低路堤设计的普及、交通工具时速和载重增加越来越受到重视。现有的交通荷载引起沉降......
对于低路堤公路,合理地预测车辆荷载引起的地基塑性累积变形对于低路堤公路的设计有着重要的意义。从机制上讲,可将地基的塑性应变......