复合船型相关论文
本文分析总结了现有高速双体船减摇措施,提出了高效底部减摇水翼的设计方法.并采用二维半理论预报了加装高效减摇水翼后在规则波中......
应用国内外现有的小水线面双体船和水翼艇的基础理论和研究成果,针对国内的实际需要,考虑复合船型的船体及航行的具体特点,依靠机......
随着当今舰船的发展,耐波性越来越受到重视。目前,中小型舰艇主要是以单体排水式船型为主,常规舰船受其尺度和船型的制约,耐波性较......
本文的目标是研发—高耐波性全隐身单体复合船型,同时使该船型具备优良的快速性能。首先以某四千吨级圆舭船型为母型,参考美国DDX......
单体复合船型是以单体排水式船型为主船体,在船体艏部加装减纵摇组合附体(半潜体和首鳍)所构成的船型。该减纵摇组合附体能够使该......
南京消防器材股份有限公司 (原南京消防器材厂 )借鉴国外先进技术自行研制的 JXT5 70型救援消防快艇为一种全天候多功能快艇。艇体......
随着市场竞争的日趋激烈,未来船型发展越来越注重细分市场。在常规船型的基础上,更多地考虑了个性化需求.兼多种功能或多种船型优点于......
对国外复合船型的发展状况和趋势进行了收集整理,对该类船型中为众多文献公认各方面性能比较优良的单体小水线面不翼复合型高速船(HYSWAS)研......
本文研究了单体小水线面水翼复合型高速船(HYSWAS)翼航状态的运动稳定性。运用航空领域中的飞行器运动稳定性理论,推导了HYSWAS翼航状态线化无因次......
船舶在波浪中航行时的纵向运动性能是衡量船舶综合航行性能的重要指标.为了改善船舶在波浪中的纵向运动性能,本文基于首部减摇组合......
随着现代科学技术的高速发展,特别是船舶设计和制造技术的发展,一大批新概念舰船不断涌现出来。这些新概念舰船在设计思想、工作原理......
概述国外高性能船舶的发展现状和趋势,阐述在国际上得到广泛重视的复合高性能杂交三体船的发展、原理、技术特点.......
前期对四千吨级深V船型研究表明,复合船型优良的耐波性能已得到验证,向大型船舶上应用是可行的,但如何保证复合船型既有优良的耐波......