外包防水相关论文
随着新一轮国家规划投入实施,长春进入了轨道交通工程建设高峰期。根据长春地区的工程水文地质条件和气候特点,分析了盾构法隧道防......
为解决深基坑中拆除混凝土腰梁及支撑临时支撑体系可能会带来的安全风险,本文对防城港市东湾海底供热管道工程东岸始发竖井主体及......
大直径盾构隧道盾构井大都属于深基坑,采用逆作法在保证基坑安全、改善围护结构受力、控制基坑变形、节省工期方面比顺作法更有优......
本文结合具体工程案例,在充分掌握地下车站防水设计要点的基础上,分别对A、B两个地下车站防水施工工艺进行了探讨,并分析了其防水......
通过介绍深圳地铁7号线的混凝土结构自防水设计、接缝和外包等结构防水设计,得出地铁结构防水设计应以结构自防水为根本,以接缝防......
通过天津轨道交通车站采用外包防水结构的设计研究，对车站抗浮设计和内部结构受力机制进行分析。比较不同计算模型的差别，得出较为合......
通过对大型防水钢板结构的结构强化,克服了其稳定性差的缺点,保证了施工安全和施工质量,文中介绍了海心沙过江隧道大型防水钢板施......
对上海市轨道交通四号线修复工程的修复方案作了简要介绍．同时针对修复方案中的不同结构型式，较详细地阐述了具体防水设计所采取的不......
通过阐述地下水对建筑物的危害，结合地下工程防水设计原则和设防要求，提出了几种不同的防水系统措施，并说明了防水系统的特征、性能和......
基于沉管隧道常年处于深水环境下，为确保结构防水性能，天津市海河隧道沉管隧道管段底板防水，在与PCV板防水材料比选后，最终选择外包防......
沉管隧道管段结构防水关系到隧道后期运营及使用寿命,一旦渗漏,修复难度非常大。以南昌红谷隧道为例,采用"防水底钢板+顶板、侧墙......
城市地铁车站的防水施工不仅影响到车站的结构质量,还影响到后期的运营安全、舒适。就车站渗水这一普遍现象,结合兰州地铁的防水设......
目前在市政及城市轨道交通领域中,明挖隧道施工方法被普遍应用.然而隧道渗漏现象是一个普遍存在且危害又非常大的病害,因此保证明......
通过对西安地铁3号线地下车站防水设计及其效果研究,提出了一套适用于西安地铁地下车站的防水设计方案。研究中选择典型车站进行试......
