多商品网络流相关论文
停机位分配要同时兼顾机场和乘客的双方利益。本文基于二值整数多商品网络流理论提出了以燃油消耗成本最少和旅客步行距离最短为目......
机组恢复是航空公司不正常航班管理中的重要环节。针对机组恢复问题,在机组调度时空网络的基础上,建立多商品流网络模型,以最小化......
针对机场停机位再分配的延时性和乘客满意度不高的问题,采用二值整数多商品网络流模型,将不同停机位映射为不同商品,建立了以燃油......
在列车车底数量有限的条件下,利用多商品网络流模型对列车车底的套用问题建立数学优化模型,对车底套用方案进行优化,即把列车运行......
选择网络流量传输成本作为海底光纤系统的脆弱性测度指标,提出了一种基于双层优化模型的海底光纤系统脆弱性分析方法,能够识别出特......
随着我国高速铁路网的建设与运营,既有铁路通道中部分客流逐步向高铁转移,使得既有线货运能力不足的局面得到了一定的缓解,为铁路......
铁路网车流分配需要解决的关键问题是如何确定车流路径,而同一终点的车流具有合而不分的特点,即呈现“树状结构”径路。以多商品网......
多目标跟踪旨在从视频中估计场景内多个感兴趣目标的运动轨迹,为进一步分析和理解视频内容提供基础,是计算机视觉与模式识别领域的......
分析了由飞机资源短缺造成的航班不正常情况,将该问题视为带有容量约束的多个商品的整数最小费用流问题,建立了多商品网络流数学模......
不正常航班调度是一个非常复杂的实时网络优化问题,属于NP难问题.同时考虑由飞机资源短缺和机场关闭造成的航班不正常情况,采用时......
