多支承结构相关论文
高速柔性转子系统采用多支点进行支承的方案,以控制多阶临界转速分布以及转子变形,但由于转子结构的力学参数具有分散性,因此其转......
通过对电动平板车传动轴断裂机理分析,改进轴结构设计,外加两只副轴承座,改外伸梁结构为静不定系统,从而在不改变轴直径的情况下大......