多电发动机相关论文
系统介绍了俄罗斯多电发动机的研制情况。简要介绍了多电航空发动机的技术优势,和欧美国家多电发动机技术的发展情况。详细阐述了......
为了分析机电系统中的微小时滞对于高速磁悬浮轴承转子系统动态特性的影响，采用数值方法讨论了系统周期解稳定性切换问题及振动响应......
多电发动机是一个全新概念的航空动力装置,其磁轴承是现代高科技在航空动力领域的应用.本文介绍了磁悬浮多电发动机试验研究课题的......
电动燃油泵是多电发动机的核心部件之一。本文介绍了电动燃油泵的原理和组成，并设计一种带流量闭环的电动燃油泵方案，通过AMESim软件......
本文介绍了多电发动机内置一体化起动/发电机的优点和国外内置一体化起动/发电机研究情况。并提出了内置一体化起动/发电机的分类......
介绍了涡扇多电发动机研究的特征和关键技术,在分析了国内外多电技术研究的基础上,提出了涡扇多电发动机总体方案初步设想和分布式......
介绍了涡扇多电发动机研究的特征和关键技术，在分析了国内外多电技术研究的基础上，提出了涡扇多电发动机总体方案初步设想和分布式控......
磁轴承转子动力学特性是磁轴承与转子动力学综合作用的结果，其好坏不仅决定稳定悬浮能否实现，而且还直接影响其动态性能和转子的回转......
随着现代电力电子技术的进步，航空动力系统出现了多电化、全电化的概念。在多电发动机中，主要次级功率以电的形式进行传递和控制。发......
随着紧凑叶轮机、低排放燃烧室、先进降噪技术、新颖结构、先进材料和工艺、智能控制等常规涡扇发动机技术，以及齿轮驱动涡扇发动机......
世界战斗机动力已实现第三代到第四代的跨越，其性能和战备完好性有了大幅的提高。通用核心机技术、智能发动机技术、变循环发动机技......
起动/发电技术是多电飞机中的一项重要技术。以五相感应起动/发电机为起动机,研究了一种适用于多电发动机的五相感应电机起动控制......
多电发动机作为多电飞机的核心部件,受到欧美国家的高度重视。介绍了国内外多电发动机的总体研究现状和发展趋势,重点分析了整体式......
2004年,吸气式推进技术取得了很大进展。有大量的民用发动机获得或接近获得FAA合格证,F135和F136联合攻击机发动机都进行了全尺寸......
磁轴承控制是磁轴承的关键技术之一,其控制品质决定了磁轴承能否支撑发动机转子稳定运转。通过某小型多电发动机研制,设计研制了磁......
多电发动机是一个新概念的航空动力装置，是现代科技与航空动力科技相结合的方向。本文通过无人机用磁悬浮多电发动机的设计、转子模......
介绍了多电发动机的特点和优势,综合研究了多电发动机技术现状和发展趋势。以未来应用为目标,从发动机设计角度分析了应用多电技术......
主动磁轴承作为航空多电发动机转子支承结构的首选方案,其转子系统动力学特性对多电发动机工作性能具有重大影响。以径向四自由度......
随着紧凑叶轮机、低排放燃烧室、先进降噪技术、新颖结构、先进材料和工艺、智能控制等常规涡扇发动机技术,以及齿轮驱动涡扇发动......
以新型航空发动机技术为代表的未来航空推进技术的发展,将满足人们对安全性、可靠性、环境适应性和经济可承受性的更高要求。本文......
研究了基于分布式控制的航空发动机电动燃油泵方案。阐述了电动燃油泵的需求背景,进行了电动燃油泵的匹配分析,提出了电动燃油泵的......
多电发动机控制系统十分复杂,需要采用分布式控制。分布式结构易于从部件级到子系统级再到系统级进行试验,同时大多数试验可通过仿......
介绍了磁悬浮轴承的工作原理,分析了磁悬浮轴承在新能源领域、机床领域、动力领域的应用现状,指出了其今后主要的研究方向。......
