大坂山隧道相关论文
介绍大坂山公路隧道防冻隔温层实验段的温度场测试方法 ,并对实验段的实测温度数据进行了分析。
This paper introduces the temp......
国道227线(宁张公路)大坂山隧道进口海拔3792.75米,以2.8％的纵坡降至出口为3749.91米,为目前我国乃至欧亚大陆海拔最高的道路隧道。......
隧道贯通后是否形成多年冻结圈,冻结状况将发生什么变化,保冷层能起到多大作用等问题,一直是大坂山公路隧道建设中的技术焦点;以上......
国道227线(西宁～张掖)大坂山隧道位于青海省西宁市与海北藏族自治州交界的祁连山脉大坂山越岭段。隧道长1530米,按三级公路越岭隧道......
为了研究大坂山隧道围岩的抗冻特性，将采自隧道Ｋ１０６＋４００截面处的岩样加工成２４块样品，样品的高度和直径均为５０ｍｍ。将样品分成４组，每组６个样品。根据《公......
结合大坂山隧道防冻隔温层的设计,对选用材料的性能进行了测试,并通过现场对比实验,确定了最佳的防冻隔温材料组合和施工.同时,对......
大坂山隧道经过8年多的运营，出现了较严重的病害，如衬砌开裂、严重渗漏水、混凝土冻害和劣化等，在对隧道进行检测的基础上，对隧道病害......
根据大坂山隧道病害类型和分布特征，结合高寒隧道地质、水文、气候等自然特征和原隧道施工工艺工法，介绍了大坂山高寒隧道病害处治的......
目前，围岩水通过坡面治理已大大减少。但由于排水板本身存在的缺陷和压浆的影响，排水不够通畅，水受重力作用，总要寻找便捷的出口，所以在......
在国道227线控制工程大坂山隧道病害检测基础上,综合考虑高寒隧道工程地质、水文、气候等自然特征和原隧道施工工艺、施工工法、运......
