大碎石沥青混合料相关论文
高速公路沥青路面在高温季节出现车辙,越来越被公路技术人员所重视,路面结构的级配是主要内因,为彻底解决路面车辙出现,大碎石沥青......
利用石石接触度概念 ,评价大碎石沥青混合料粗集料是否形成紧密骨架或松排骨架 ,提出了适合我国国情的大碎石沥青混合料骨架密实型......
用沥青大碎石柔性基层对老路面进行补强,可以有效地提高路面的使用性能,减少反射裂缝的产生,延长道路的使用寿命。本文对沥青大碎......
通过对大碎石沥青混合料(LSAM)、普通密级配沥青混凝土进行的一系列路用性能比较试验,包括高温稳定特性、低温抗裂性、水稳性、抗......
利用石石接触度概念,评价大碎石沥青混合料粗集料是否形成紧密骨架或松排骨架,提出了适合我国国情的大碎石沥青混合料骨架密实型设......
为了更好的将半刚性基层补强中所具有的反射裂缝和排水的问题解决好,可以在老沥青路面上铺筑上具有37.5 cm的较高空隙率的最大粒径......
高速公路沥青路面在高温季节出现车辙,路面结构的级配是主要内因.为彻底解决路面车辙出现,大碎石沥青混合料LSAM是一个很有效的级......
通过大碎石沥青混合料的级配变异性以及现场空隙率变异性分析研究,得出大碎石沥青混合料应从原材料、取样方式、试验方法及过程工......
