层叠式蒸发器相关论文
本文对总层数为23层、流程分布为双流程(流道分配为9／14、10／13、11／12)的60mm宽层叠式蒸发器试验件进行了试验研究，对比分析3个试......
本文采用三维紊流模型,在6种隔板深度下,对层叠式蒸发器中板式U形光滑流道及肋化流道的单相传热和流动进行了数值模拟,得出了不同......
针对ZKAR-40工程车空调制冷量严重不足,运行过程中频繁出现结霜和停机故障等问题,通过用户反馈信息和作业现场调研、原样机性能实......
利用计算机仿真技术，结合国外对层叠式蒸发器的研究经验，通过对层叠式蒸发器的仿真计算，对换热器翅片结构及其安排，管路流程安排等改变......
采用分布参数法对层叠式蒸发器建立数学模型，并对蒸发器采用R404A，R22和R134a时的换热和流动性能进行模拟比较。结果表明，在空调工况......
基于工业实际使用角度,对现代使用比较多的管翅式和层叠式蒸发器在冷藏车中使用情况进行对比,希望能够科技人员选择蒸发器结构型式......
利用计算机仿真技术，结合国外对层叠式蒸发器的研究经验，通过对层叠式蒸发器的仿真计算，对换热器翅片结构及其安排、管路流程安排等改......
本文建立了汽车空调层叠式蒸发器热力性能的稳态模型并开发了通用软件,用于换热器的参数优化。本文主要讨论了制冷流道及空气侧百......
根据两相流漂移通量模型理论建立了一个汽车空调系统层叠式蒸发器的动态数学模型,该模型采用状态跟踪机制模拟制冷工质在蒸发器运......
文章使用Visual Basic应用程序作为开发语言，采用面向对象以及参数化设计的方法，开发了基于Solid Edge的汽车空调层叠式蒸发器参数化......
对一台应用于汽车空调系统的层叠式蒸发器在结构上做一定的改进,并用数值模拟的方法对其应用于冷藏车冷藏蒸发器时的传热和流动性......
本文在换热器性能试验台上对层叠式蒸发器进行了性能试验研究,并对实验结果进行了分析,发现了层叠式蒸发器的一些特性,为今后的研......
针对层叠式蒸发器独特的结构特点,采用分布参数法,对一台长为0.2m,由22块换热板构成的层叠式蒸发器建立了稳态数学模型,并在空调工......
文章针对汽车空调层叠式蒸发器芯体的一种常见的内部泄漏故障模式进行分析,通过解剖和试验对比,找出芯体内部泄漏的根本原因,并提......
运用数值模拟的方法,在空调工况范围内,对汽车空调层叠式蒸发器的换热和压降特性与管带式蒸发器进行模拟分析和比较。结果表明,层......
随着汽车工业的发展,汽车空调系统作为汽车舒适性的重要保障之一,是汽车发展中一个不可或缺的组成部分,日益受到厂家和用户的重视......
本文利用计算机仿真技术,建立了层叠式蒸发器和平行流冷凝器的稳态分布参数仿真程序,并利用台架试验验证了程序的可靠性,利用软件......
(续上期)3、蒸发器与冷凝器的发展蒸发器与冷凝器的发展主要反映在材料、管片形式及蒸发器与冷凝器的结构形式等三方面.换热器的管......
