工务机械段相关论文
太原工务机械段共设置车间16个,科室12个。现配属大型养路机械设备119台,其中清筛车11台、捣固车56台、配碴车18台、稳定车15台、......
3月28日开始，昆明铁路局黄龙山焊轨基地开始为贵广铁路焊接高速铁路用长钢轨。随着贵广铁路建设步伐的加快，对长钢轨的需求与日俱增......
2019年2月28日,科研所组织技术骨干赴西安工务机械段检修车间,调研大型工务养护机械设备,为集团公司重大课题“铁道专用多功能清挖......
11月21日,济南工务机械段在济南铁路局管内胶黄线红石崖至营海区间的换轨施工中,在全国铁路中率先成功运用钢轨焊接焊后感应加热设......
2011年12月，太原铁路局科委组织专家对太原工务机械段和北京曦明威机械设备有限责任公司联合研制的“08—32捣固车应急起复装置”进......
近几年我国铁路建设得到了快速发展,在已经形成的“五纵三横”的主干线基础上,国家发展改革委、交通运输部、中国国家铁路集团有限......
在对工务机械段大型养路机械工艺执行情况检查及工艺管理进行调研的基础上，针对检修工艺竺詈芒孽中存在的问题，进行了分析并提出相应......
济南工务机械段于2013年9月3日至10月22日在辛泰线进行大修清筛施工，由于K139＋900-K140＋000线路翻浆严重，决定对此地段进行道床全抛换......
