底基层材料相关论文
合徐高速公路(南段)是北京至福州主干道的重要地段,是安徽省第一条沥青路面高速公路.路面结构设计:4cm厚AK~16I上面层,5cm厚AC~25I中......
Effects of cross-anisotropy and stress-dependency of pavement layers on pavement responses under dyn
Previous studies by the authors have determined pavement responses under dynamic loading considering cross-anisotropy in......
随着社会的发展,高等级公路的出现,公路等级、质量的不断提高,新型优质的建筑材料将得到广泛应用,其中二灰砂就是高等级公路工程中......
介绍了生石灰、水泥稳定土作为路面底基层材料的优缺点,通过试验确定应采取的施工对策及施工工艺.......
<正> 道路底基层又称垫层或隔离层,位于基层之下,是路面结构中的一个重要层次。主要承受由基层传来的垂直力,并把它扩散到土基中,......
已经被废弃了的沥青路面材料,照样能变“废”为“宝”。据上海城建集团市政一公司介绍,在嘉浏高速公路整治一期工程中,建设者首次将原......
钢渣传统上是作为治金工业排放的废料,本文介绍了将钢渣作为高速公路底基层材料的原材料试验,探讨了钢渣作为高速公路路面基层材料......
埃塞118公路项目,处在埃塞俄比亚自然条件最为恶劣的北部地区,全长118公里,终点距首都900余公里,全线大部分路段属于火山岩覆盖地区和......
结合当地实际情况,就地取材,在保证工程质量的前提下,用天然砂土优化底基层配合比设计,加快了工程进度,并且降低了工程造价.......
黄河冲淤积形成的低液限粉土的道路工程性质十分特殊,稳定该类土不易形成强度.本文采取变化不同稳定类型结合料的用量,拟定不同配......
高炉矿渣作为一种工业废料被弃干荒野,堆集如山,既占耕地,又污染环境,已成公害。近年来广大筑路员工通过反复验证,将其广泛用于填方路基......
为提高锡尾矿的综合利用范围并将其变废为宝,消除因其堆积而产生的安全隐患。以实践工程调查结果与《公路工程无机结合料稳定材料......