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弯矩最小化相关论文
基于弯矩最小化的地铁盾构隧道横断面优化设计分析
盾构隧道在过大弯矩作用下易发生横椭圆变形超限,且纵缝接头易发生结构病害,因此提出尽量减小弯矩的盾构隧道横断面设计理念。首先......
期刊
盾构隧道
零弯矩
横断面
弯矩最小化
设计方法
shield tunnelno bending momentcross sectionminimum bendi
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