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汽车作为机械产品，随着运行里程的增加，其技术性能会不断变差，只有通过维护，才能使其恢复完好状态。这就要求道路运输管理机构要不断强......
本文论述强制维护与车辆技术状况的关系和管理部门的强制性与运输业户自觉性的内在联系,并提出了强制维护的管理模式和措施.这对维......
合理的轮胎使用，目的在于降低轮胎的磨损速度，防止不正常的磨损和破坏，从而延长轮胎的使用寿命。随着轮胎技术的进步，特别要求轮胎在高......
道路运输车辆实行车辆强制维护的管理方针已经建立20年了，但是在具体执行过程中出现了偏差，落实的不好，甚至引起道路运输经营者反感和......
随着经济快速发展，人员流动加大，贸易往来频繁，公路运输业的发展越来越迅猛。对于营运车辆的管理工作也成为交通运输管理的关键所在。......
道路运输车辆定期检测应坚持的原则 道路运输业车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。对运输车辆实行优化配置......
目前国产柴油机,大部分是引进国外技术、大规模生产的,工艺先进、质量可靠。要是合理使用、强制维护,就能有效的降低成本、延长柴......
目前，营运车辆不断增加，对车辆进行强制维护是交通部１３号部令明确规定的，齐市富拉尔基运管站在加强车辆强制维护的源泉管理上取得了一定......
本文以汽车运输企业的小修记录等资料为依据，探索了汽车运行故障规律，并以此规律，从理论上说明汽车维修制度改为定期检测、视情修理是......
如何构建和维护统一、开放、竞争、有序的道路运输市场秩序，提供安全、便捷、可靠、经济、优质的道路运输公共服务．充分地满足道路运......
推行“定期检测，强制维护，视情修理”这一保修体制是有条件的。这个条件首先是车辆的技术配置，其次是配件质量，第三是检测技术。如果没......
广州所有营运车辆将强制进行每季度一次的一：级维护，对违规的车辆将处以1000元以上5000元以下的罚款；修车企业如果签发假维修合格证，将......
交通部(90)第13号令对汽车维修制度规定了“预防为主、强制维护、定期检测、视情修理”的原则,新的维修原则对汽车维修制度的指导......
城市公共交通车辆保修制度的改革问题,是全国公交行业当前讨论的热门话题,也是公交行业保修业工作发展的必然趋势。我公司现有各种......
本文针对汽车运输企业承包经营体制下，忽视车辆维护和修理，谈化车辆技术管理的现象，指出：应加强和重视车辆的“强制维护”重新认识“视......
车辆强制维护是提高车辆技术状况和安全运行的重要环节和可靠保证，也是各级交通待业管理部门作好车辆技术管理的重要工作之一。本文......
随着我国改革开放后经济形势的高速发展,汽车运输市场出现了多渠道、多形式和多种经济成分并存的运输格局;另外由于国外新技术的引......
通过对汽车维修业现状的分析，结合交通运输业的发展，对促进汽车维修业技术进步的措施进行了探讨。......
针对目前个别地方对道路运输车辆实施定期检测、强制维护制度产生质疑的现状,从环保、能源、安全三个大的方面对实施道路运输车辆......
