该文报道了零场冷却(ZFC)和场冷(FC)两种情况下单块YBaCuO高温超导块在NdFeB导轨上的悬浮力和俘获磁通，其零场冷却时的最大悬浮力达......

基于磁路电路等效性原理,构建了混合悬浮系统的数学模型,并从承载力、可控性及永磁工作点对混合悬浮磁铁进行了优化设计。对于设计......

新世纪伊始，我国教育科技战线又传喜讯，孕育多年的世界上第一辆载人“高温超导磁悬浮 实验车”，日前在西南交通大学研制成功。rn　......

该文报道了零场冷却(ZFC)和场冷(FC)两种情况下单块YBaCuO高温超导块在NdFeB导轨上的悬浮力和俘获磁通，其零场冷却时的最大悬浮力达......

该文系统介绍了磁力轴承的原理、发展状况及其在工业实际中的应用.阐述了主动磁力轴承主轴系统的设计原则与方法,并设计了一套磁力......

对电磁–永磁混合磁悬浮系统的悬浮刚度问题展开研究,基于混悬系统的力学模型,导出了悬浮刚度与永久磁铁的厚度、截面积、材料特性......

针对单个电磁永磁混合悬浮系统的特点,建立其数学模型,采用两级串联的悬浮控制器对其进行控制,并对整个控制系统进行了动态特性的......

以常导磁浮车辆的悬浮导向基本单元为对象,对采用两级串联悬浮控制的单磁铁悬浮系统进行悬浮刚度和阻尼特性的理论与数值分析.分析......

本文以高等学校博士学科点专项研究基金为背景,以一台单边铁心永磁直线同步电机(PMLSM)构成的高精度悬浮平台为研究对象,针对系统......

本课题来源于国家自然科学基金（项目编号：11174149,51075212和91123020）和航空科学基金（项目编号：2011ZC52035）本文主要利用COMSOL Multi......