扣轨相关论文
在雨水冲刷、道碴不净阻碍排水、车辆反复碾压等因素的长期共同作用下,铁路轨道(包括道岔)下道床易产生翻浆冒泡病害,对列车的行使......
【摘要】为保证株六复线羊坪车站站台地下人行通道工程的施工顺利进行，要对此工程附近的铁路路基的土方进行开挖，为保证既有铁路列车......
简要介绍了株六复线贵阳枢纽 C标增建二线线下工程,在既有路基处增建新建涵洞(采用明挖施工),进行扣轨加固的施工技术.......
为保证焦化铁路小站控制性工程化工区域涵洞项目的顺利进行，要对路基边坡土方进行开挖。为保证线路运行的安全，采用纵横轨束梁加固法......
在长春火车站南北广场地下通道暗挖段（粉质黏土、黏土地层）施工中，通过采用优化的边洞施工法、强化支护措施、施工量测监控、扣轨与洞......
近些年随着我国城市经济的快速发展，城市中的市政工程也不断兴盛，结合天津市双林截流泵站进水管道穿越天津地铁1号线工程，探讨地铁线......
扣轨施工中因轨道和路基受力过程和受力形式的不同，提出了必须在列车通过扣轨地段时，对钢轨与横向扣轨间的垫木是否松动，横向和纵向扣......
深圳地铁7号线笋洪区间,采用盾构法施工,该区间需穿越广深铁路笋岗站铁路站场。文章以此工程为背景,阐述地铁隧道下穿铁路站场地基......
