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地下道路在地面的出入口位置影响着地下和地面车流的衔接．文中分析了出入口间相对位置的组合模式，以交织段换道次数为主要判断依据，建......
为了研究快速路匝道与其主线合流区的交通流特征关系,选用南京长江大桥入口作为数据采集点,观测其汇入路段的交通流,并对交通流速......
为在先验数据有限情况下较精确地预测道路换道次数,提出基于神经网络与马尔可夫链的组合预测模型。采集路段区间平均车速和车流密......
设置收费站的缺点在于会降低车速和通行能力,因此提高其通行能力和提升交通安全,是改善高速公路交通运行状况的有效方法。一方面,......
