接头阻力相关论文
用有限元方法，采用与无缝道岔较接近的力学模型，全面考虑轨枕、扣件和道床阻力的作用，对无缝道岔各个部分的受力和位移规律进行了分析......
本文集中论述了矿山铁路钢轨绝缘损坏的原因■从引进新技术、新材料入手,全面推广选用钢轨绝缘加强装置等诸项措施,提高钢轨绝缘体......
根据所建立的流变理论模型对无缝线路的纵向钢轨温度力的分布、伸缩区内的钢轨伸缩量及轨道横向不平顺的变化等情况，从流变的角度进......
我局地处寒冷地区，由于年轨气温变化幅度大，使长钢轨内部存在很大温度力，也给长钢轨防胀、防断带来很大困难．本文针对寒冷地区无缝线路......
在既有无缝线路范围内,新建、改建桥涵施工过程中,对长轨的临时断轨处理方法及桥涵竣工后,无缝线路恢复原技术状态和锁定轨温的施......
郑州铁路局郑州科研所最近研制成功一种接头阻力高、整体性能好的摩擦固定钢轨接头(MG接头),于1990年11月29日通过局级技术鉴定。......
杜草隧道内铺设的普通线路,因钢轨接头伤损,给设备的正常使用、维修以及安全运输工作带来一系列问题,。1991年11月,我们与北方交......
本文阐述了75kg/m钢轨栓胶冻结接头的施工工艺、性能以及铺设使用情况;同时对现场试验与运营情况进行了理论分析。针对栓胶冻结接......
该文根据现场经验,对不同轨长、不同轨枕、不同鱼尾螺栓的情况,提出了接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨伸缩的建议值,供参考.......
本文提出了合理地确定螺栓连接件、型钢的有关参数以及提高支架工作阻力的方法。有关计算公式得到实验的验证,并对型钢滑移后再度......
Ｕ型可缩性支架增阻卡安装在支架接头端部。增阻卡对增加接头的滑动阻力，提高Ｕ型钢可缩性支架的工作阻力具有明显作用。本文介绍了增阻......
无缝线路是一门新型的轨道结构,由于它有显著的优点,无缝线路有着极其广泛的发展前途。本文仅对无缝线路铺设地段的工程施工中元缝......
为确定常用跨度简支梁桥上50 m长钢轨合理的预留轨缝,基于梁轨相互作用原理,建立了钢轨-接头-轨枕-桥梁-墩台一体化计算模型,并从5......
