搁坐力相关论文
搁坐力计算时难船脱浅作业的首要工作,对于不同的搁浅情况可采用不同的计算方法,本文介绍了4种搁坐力计算的常用方法,并结合具体......
列举了近年来比较严重的船舶搁浅事故,分析了打捞工程中船舶搁浅搁坐力计算的重要性,分析了船舶搁坐的研究现状,指出船舶搁浅情况......
船舶搁浅打捞计算时要考虑到船舶的搁坐状态、船体结构与尺寸、搁坐点受力特点、搁坐地环境和搁浅前的航行状况。通过研究搁浅船舶......
分析了打捞工程中船舶搁浅搁坐力计算的重要性,列举了滑动搁浅和破损搁浅两种重要的搁浅状态。通过构件数学模型,简化工况的方式推......
厦门港"达飞利波拉"轮搁浅救助工程是我局有史以来救助吨位最大的一次抢险救助工程,在国内外海上抢险救助领域也属罕见。本文详细介......
用力学分析的方法,解决船舶非单点搁浅时船底受力大小及脱浅拖力最小值的计算方法问题,并由此提出船舶自行脱浅的两种方法。......
船舶是水上载运的主体,在水上载运过程中有时会发生船舶倾覆事故。打捞倾覆船舶时,一般需要先对倾覆船舶进行扳正,使其达到甲板基......
为了研究搁浅船舶的打捞,计算了船舶扳正过程中搁坐力和纵倾角的变化,分析了船舶舱室内的自由液面在搁浅船舶扳正过程中的作用。根......