支座摩擦相关论文
现行国内外规范对规则梁桥的纵向地震反应分析，一般可采用简化的分析方法，在简化分析中都忽略了支座摩擦、墩身质量以及承台质量在地......
依托某基于黏滞阻尼器进行减震设计的城际铁路连续梁桥为工程背景,开展多遇及罕遇地震下支座摩擦效应对其地震反应的影响分析。采......
对桥梁阻尼器参数确定方法的相关文献进行了回顾，指出现有常用参数分析法费时费力；而简化分析法存在仅适用于结构保持在弹性阶段、无......
大跨度桥梁由于恒载较大,纵向滑动墩支座处往往存在较大的滑动摩擦力,同时由于其结构体系相对较柔,在地震作用下支座相对位移一般......
桥梁非线性地震反应研究对于提高桥梁结构抗震分析、设计水平具有重要的意义。强震作用下,桥梁结构可能发生不同部位的破坏,相应地......
