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软岩巷道是当前煤矿建设中的一个常见的复杂的问题,其支护的成功与否决定了煤矿的安全与正常生产。要取得这类巷道建设的成功,除了......
为了建立公路隧道在各围岩亚级条件下的支护体系,指导隧道的安全施工,在亚级分级方法、分级标准、物理力学参数等研究基础上,结合......
城市地下交通是城市的生命线工程,地铁连通道因其功能需要往往建在环境复杂地区,因此通常需要改变设计和优化设计参数.本文结合上......
围岩的稳定性和支护结构的可靠性是实现高速铁路隧道安全、经济施工的重要保证.本文采用数值分析的方法,通过不同隧道初期支护参数......
通过分析工程的基坑开挖的几点不利因素对工期产生重大影响,本文对深基坑支护设计参数的确定及开挖支护的工艺进行了较详细的介绍。......
本文通过现场试验研究简单分析了土钉支护设计参数对软土边坡变形的影响,对进一步研究和推广土钉支护技术在软土边坡工程中的......
本文介绍根据沿空顺槽煤巷支护荷载计算方法所编制的沿空顺槽煤巷支护荷载计算系统的功能、结构以及计算系统的操作方法,并应用该......
该文较详细地阐述了地下支护特征线理论及其在预应力锚喷网支护中的应用,文中的主要创造点有:围岩特征线内涵的两种表述,不能自稳围岩......
斜沟煤矿23101工作面首次采用预掘回撤通道,通过围对岩结构窥视和围岩强度的测试,得出巷道顶板的破坏范围主要位于浅部2.4 m,煤帮......
钢纤维混凝土是一种新型复合材料,与普通混凝土相比具有良好的物理力学性能。钢纤维混凝土正越来越广泛地用于隧道及地下工程中。采......
根据现场工程地质条件和理论分析,对徐州矿区深部矿井采用原支护方案施工的泵房变形破坏特点进行分析研究,总结破坏原因,并提出支护设......
为了迅速、准确地评价隧道掌子面前方围岩的稳定性和判断围岩初期支护设计参数是否合理,结合浅埋暗挖土质隧道工程实践,根据现场围岩......
自预应力锚固技术问世以来,因其具有施工过程简单合理、节约工程费用、施工安全快捷等特点,成为提高岩土工程稳定性和解决复杂困难......