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航发内外双转子系统耦合动力学解析方法研究
航空发动机普遍采用双转子结构,即低压转子和高压转子套装的形式,转子系统的叶盘数目多,支点多,转子不平衡、支点不对中所带来的振......
学位
内外双转子
固有特性
不平衡响应
支点不对中
转子系统不对中问题的研究进展
转子系统的不对中问题在旋转机械中非常普遍,是引起严重整机振动的主要原因之一.特别地,以先进涡扇发动机转子系统为代表的带有弹......
期刊
转子系统
联轴器不对中
支点不对中
动力学模型
航空发动机转子系统
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