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整车二自由度模型相关论文
液压悬置系统的幅频特性分析及优化设计
为提高动力总成液压悬置系统的隔振性能,文章考虑了惯性通道解耦盘式液压悬置的幅频非线性特性,通过对液压悬置的上液室刚度和惯性......
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动力总成悬置系统
液压悬置
幅频特性
整车二自由度模型
优化设计
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