无联锁相关论文
在铁路调车作业中,无联锁区段道岔(手扳道岔)仍在大部分车站的货物线、专用线及部分支线车站使用,因其作业安全管控全部依赖人工,......
前不久,兖矿集团铁运处“车站无联锁作业及现场作业双向安全监控系统”正式启用。这项科技成果,处共投资10.8万元,这种“重金买安......
本文简要介绍了呼和浩特铁路局科研所、车务处共同研制开发的"新型车站非正常作业微机监督系统"项目.为无联锁情况下接发列车提供......
“列车运行监控记录装置”(以下简称“监控”)装备机车以后,机务行车险性及以上的事故很少发生。目前,机务的行车安全集中在“挤岔......
在车站电气集中联锁失效情况下，为有效地防止错办进路、确保行车安全，应用单片机技术研制了“车站无联锁进路检查显示系统”。阐述了......
扳道员准备进路过程中确认和汇报道岔开通位置完全基于人的主观判断,存在人因失误导致错办进路的安全隐患。在阐述无联锁线路上人......
目前信号系统主要由联锁和区域控制器采用集中管理的方式分配道岔、路径、闭塞资源，实现列车运行控制。研究提出由列车自主管理线路......
进路准备是电气集中设备车站联锁失效后影响行车工作的关键。工作中要充分利用现有通信联络设备，如手信号、无线对讲机、便携式道岔......
