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铁路提速、重载,加剧了曲线钢轨的伤损和磨耗超限,缩短了钢轨的使用寿命。本文介绍了在超长无线路地段以250m长轨条更换曲线磨耗轨......
铁道线路在运营中的小半径曲线是工务部门的咽喉设备。它具有受力复杂、轨距容易扩大、维修养护难和运输成本高的特点。是我国铁路......
怀化铁路总公司位于湘西山区,地形复杂,铁路依山傍水,桥隧相连,线路坡度大,曲线多,其中曲线半径R≤500米的曲线达182.4km/378个。......
列车在轮载作用下不可避免会出现曲线地段的钢轨磨耗问题,研究钢轨曲线磨耗的现状、成因及发展趋势,针对性的提出钢轨的减磨措施,对于......
对京包线钢轨侧面磨耗进行现场观测,结合车辆通过曲线时的受力情况,分析在该线路上由于轨道结构、车体运行及人为因素引起曲线上股......
重载线路小半径曲线外股钢轨侧磨速率明显加快。采用仿真计算结合现场测试,分析我国重载铁路轨道几何参数(超高和轨底坡)对曲线钢轨磨......