最可能状态相关论文
文章结合已有研究成果，提出了行程时间可靠性的概念，分析了基于供需随机性构建的路径行程时间可靠性、OD对行程时间可靠性及系统行程......
以可靠性理论为基础，从出行者个体和网络管理者的角度提出了服务水平可靠性的概念，拓展了现有的路网可靠性评价指标．根据交通供给的随......
文章基于网络的最可能状态和最重要状态，探讨对路网期望交通延误这一可靠性指标的近似计算思路。在介绍了几种近似计算路网可靠性指......
目前对路网可靠性的研究主要集中在连通可靠性、行程时间可靠性和容量可靠性三个方面,但这些可靠性指标均不能综合反映路网的性能......
