最大层间位移相关论文
巨型框架结构采用主框架与次框架结构分离的方案。在地震作用下，巨型框架承受着巨大的水平地震作用，故提出巨型框架设置隔震系统结构......
以西安黄土地区两层三跨典型地铁车站结构为背景,运用有限元软件ANSYS建立地铁车站结构在水平地震作用下的二维数值模型。通过动力......
随着我们对房屋要求的不断提高,我国的建筑正迈入外形越来越美观化,使用功能越来越多样化,居住更安全化的多重方面发展的时代。悬......
考虑到地震动具有随机性，利用平稳过滤白噪声地震动模型，首先建立粘滞阻尼结构的动力方程，运用虚拟激励法将平稳随机地震激励转化......
本文采用弹塑性时程分析方法,对北京某大空间食堂结构进行了抗震性能评估；研究了采用消能无粘结钢支撑加固后结构的抗震性能。分析......
本文采用有限元分析模型,采用时程分析方法分析主楼和裙楼之间设置弹簧阻尼器的框架结构体系的地震反应及减震效果,并且分析了......
增强自身性能是传统抗震结构抵御地震作用的方式,通过结构附设的消能减震装置耗散地震能量是消能减震结构的抗震方式。本文采用黏......
通过有限元建模分析，研究了拉索直径对预应力巨型支撑一钢框架结构抗侧移性能的影响；着重研究了拉索直径、预拉力和最大层间位移这几......
首先从框架-剪力墙结构协同工作的连续化分析原理出发,按照我国现行高层建筑混凝土结构技术规程和建筑抗震设计规范 ,严格推导了刚......
根据框架-剪力墙结构的受力特点,提出了在均布荷载及集中荷载作用下确定剪力墙合理数量的方法.从框架-剪力墙结构协同工作的连续化......
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依据框架-剪力墙结构协同工作的连续化分析原理,及按照我国现行抗震设计规范,精确推导出满足层间侧移角限值的抗震剪力墙的计算公......
将框架结构简化为剪切型模型,利用傅里叶变换得到模型动力方程的解析解,以EI-centro波作为地震激励输入,分析了不同楼层数对结构动......
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准确预测罕遇地震下结构的最大弹塑性层间位移,是基于性能抗震设计的重要内容。该文针对一阶振型占主导的中低层RC框架结构,首先引......
<正>框剪结构综合了框架结构和剪力墙结构的优点,适用于布置繁杂、荷载较大的高层建筑。在多数框剪结构中,剪力墙几乎承担了水平地......
作为民用建筑在未来的主要推广形式之一的多高层轻钢结构住宅，具有的“施工高效、节能性好、经济指标高、抗震性能优越、可持续发展......
