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本文从理论上对冲击载荷作用下界面的法向响应和切向响应进行了分析,并紧密结合较高冲击速度下滑移、粘附和犁沟现象的实验研究,建立......
本文研究了有效冲击摩擦系数与界面动力学模型: 1) 提出了一种有效冲击摩擦系数,并指出它是过程中每一瞬间的剪切项和犁沟项之组......
讨论了界面受到斜冲击时的动力学问题.有效冲击摩擦系数被处理成冲击过程及初始冲击角的函数;界面的法向响应描述计及弹性接触、弹......