板角脱空相关论文
文章针对当前水泥混凝土路面板底脱空的检测和评定缺乏有效定量评定方法的现状,结合实际常用的FWD和贝克曼梁两种弯沉测试手段,考......
采用弹性地基板模型,利用有限元方法分析了落锤式弯沉仪(FWD)荷载作用下水泥混凝土路面板角弯沉值的变化规律。提出以弯沉率作为评......
针对Winkler弹性地基,建立了水泥混凝土路面的有限元分析模型,计算分析了水泥混凝土路面在FWD荷载作用下的弯沉盆及其主要影响因素......
分别对水泥混凝土路面板角脱空的悬臂板模型以及考虑基层缓冲作用的脱空面板进行了有限差分分析。比较了二者的假定条件和计算结果......
采用弹性地基板模型，分析了落锤式动态弯沉仪（FWD）荷载作用下水泥混凝土路面的弯沉规律，回归得到了板角脱空范围与地基类型、地基板相......
建立了公路隧道水泥混凝土路面接缝分析模型,并讨论了各结构参数对接缝传荷能力的影响规律.然后对板角脱空下的水泥混凝土路面板的......
以ANSYS有限元计算软件为基础，利用FWD（Falling weight deflectometer）板中板角实测弯沉值，建立以板角弯沉为判定指标的板角脱空范围估......
分析比较了板角脱空条件下传统计算方法和有限差分法的优劣和计算结果之间的差异。传统的计算方法假设脱空面板为一等截面的悬臂板......
利用正交试验设计的思想,针对使用贝克曼梁法检测旧水泥砼板板角脱空建立三维有限元分析模型。分析结果表明,检测弯沉和接缝传荷能......
基于安徽省农村公路水泥混凝土路面的实际情况,利用有限元软件ABAQUS分析了混凝土板产生板角脱空后的应力集中问题,提出水泥混凝土......
采用路面雷达、贝克曼梁、落锤式弯沉仪（FWD）等设备对缩缝带传力杆的水泥混凝土路面板角脱空状况进行检测,并通过钻芯取样对各种检测......
通过ANSYS建模,采用弹性地基板,基垫层在应力允许范围内扩大,计算不同厚度、不同脱空程度的水泥砼路面板在重载作用下的最大弯拉应......
应用有限元方法，分析了在不同车辆荷载（单轴和双轴）作用下有限尺寸板在脱空状态下的荷载应力，研究发现水泥混凝土面层板板底脱空区沿板......
建立了公路隧道水泥混凝土路面结构在板角脱空下的三维有限元分析模型,计算了各种因素水平下的板角顶面拉应力和板底拉应力,并利用......
针对现有研究对截距法判定水泥板板角脱空认识不统一的问题,依托江鹤高速公路路面大修工程,基于有限元软件ANSYS建立水泥混凝土路......
<正>我国水泥混凝土路面,从20世纪80年代起得到了迅速发展,近几年,水泥混凝土路面每年铺筑里程近1万公里,迄今,水泥混凝土路面总里......
近年来,水泥混凝土路面作为一种高等级路面被广泛使用。混凝土路面在交通荷载和温度应力的重复作用下路面板角出现了脱空,板角脱空......
随着我国交通运输行业的快速发展,道路上车辆的载重也越来越大,再加上超载现象普遍存在,造成了水泥混凝土路面很多使用不到3-5年就......
针对机场水泥混凝土道面板角脱空问题，把道面板划分为弹性地基上的梁，得出道面板板中及板角的弯沉公式．根据接缝的传荷性能，提出了应用......
