标定杆相关论文
三维激光雷达外参数标定是智能车通过激光雷达感知环境的基础,针对常见标定方法实施繁琐、精度低,以及依赖其他传感器的问题,提出......
本文以WSQ-1型自记水管倾斜仪为例,推导了格值公式及标定公式,分析了误差来源、性质、传递系数,得到了方法误差的校正公式,进行了......
共振柱仪通常用来测量土在小应变振幅时的剪切模量和阻尼特性,应用这类仪器从共振频率求剪切模量必须精确地知道仪器顶帽质量块的......
本文为GZ-1型共振柱仪简介的续篇。介绍共振柱仪仪器常数的标定方法,重点叙述固定—弹簧阻尼型GZ-1型共振柱仪器常数的标定方法和......
研究了一种压阻式三轴高g加速度计的霍普金森杆法测试实验及其数据处理方法。被测加速度计安装于标定杆的端部,从高压气舱中射出的......
详细介绍了一种检测自制高g值加速度传感器的技术。利用Hopkinson杆装置进行检测,对检测数据包括电压U与g值进行线性拟合,根据拟合......
底盘测功机一般有2个传感器,即车速传感器和力传感器。在底盘测功机标定时,通常是对这2个传感器进行标定,把两者的误差控制在一定......
针对网络化旋转激光经纬仪定位系统在现场环境中标定精度低、过程复杂以及成本高等问题,提出了一种高精度快速的现场平差标定方法......
为了更精确地对飞机姿态进行交会测量,提出了一种新的外参数标定装置来获得相机参数。首先通过高精度全站仪获得标定杆上圆形标记......
