格尔木至拉萨段相关论文
本文通过系统阐述青藏铁路运营期间面临的主要卫生保障问题以及涉及广大旅客、铁路职工健康危害因素对公众健康可能造成的危害状况......
为纪念中国共产党建党85周年,庆祝青藏铁路建成通车,由中国美术家协会主办,西藏自治区文联、西藏自治区美协、西藏自治区团委、青......
青藏铁路格2尔木至拉萨段是目前世界上海拔最高的高原运营铁路,也是我国首个开展环境影响后评价的铁路项目.本文选择野生动物和高......
本文从青藏线格拉段特殊的地理环境和自然条件给建成后的运营管理和运输组织工作提出特殊要求的角度,提出运营管理方案建议.......
由中铁工程电气化局集团二公司第二工程段负责施工的新建铁路青藏线格尔木至拉萨段光接入系统软调工程已通过铁道部和北方交大专家......
青藏公路格尔木至拉萨段是 1 0 9国道的终端段 ,全长 1 1 5 5 km,是西藏公路运输的大动脉 ,承担着全自治区 80 %以上的进出藏物资......
青藏铁路自西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里,1984年投入运营.格尔木至拉萨段,自格尔木车站(海拔2828米)引出后,向......
在日前举行的全国铁路工作会议上，铁道部副部长孙永福郑重宣布：铁路“十五”计划的一个最重要内容，是强化“八纵八横”路网主骨架。rn......
青藏铁路的格尔木至拉萨段,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,全长1142公里的“钢铁巨龙”穿越了可可西里、三江源、羌塘等......
党中央决策尽快建设青藏铁路 ,充分反映了全国人民尤其是西藏人民和广大铁路工作者的心愿。本人参加工作后 ,承担的第一项大的任务......
庆祝活动在拉萨车站举行rn经过广大建设者四年多的艰苦奋战,全长1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段于2005年10月12日8时全线铺通.......
世界上最高、最长的高原铁路青藏铁路格尔木至拉萨段 (简称格拉段 )的施工和今后的运营维修 ,需要大量的内燃轨道车。目前重型轨道......
“世界冻土工程博物馆”rn青藏铁路格尔木至拉萨段,是目前全球穿越永久性冻土地带最长的高原铁路,这条铁路处于多年冻土区的线路就......
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7......
青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里,已于1979年铺通,1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段......
世界首列高原高寒列车最近,世界首列高原高寒动车青岛四方机车车辆股份有限公司问世。该列车专为西部大开发所需研制,经过线路运用......
