横向张拉相关论文
预应力碳纤维片材的加固技术所面临的关键问题是如何合理地估计碳纤维片材的预应力损失并有效地对张拉后的碳纤维片材的锚固。本文......
预应力碳纤维片材的加同技术所面临的关键问题足如何合理地估计碳纤维片材的预应力损失并有效地对张拉后的碳纤维片材的锚固。本文......
1引言随着铁路运输的迅猛发展,各种类型的高速重载桥梁应运而生,但在时速160km以下的铁路桥梁建设工程中,专桥(01)2051系列桥梁以......
工程概况某桥梁结构形式为变高度连续箱梁，单箱单室截面，其中截面中心处梁高3.83～6.4m，箱梁顶板全宽12.2m，箱梁采用斜腹板型式，截面中心......
结合连续刚构桥后期挠度逐渐增大特点,提出首先采用纵向张拉、结构后期运营中采用横向张拉的技术调控连续刚构桥跨中后期挠度。通......
为了研究横向预应力张拉技术在工程加固中的应用,通过在某住宅T形板加固工程的应用,研究了对被加固结构采用横向张拉施加预应力的......
根据近期开展的PFRP布受弯构件加固试验和多年的结构试验经验，并结合工程结构设计、施工经验，对PFRP布加固试验张拉、锚固关键问题提......
对预应力撑杆加固柱的系统误差进行了探讨，提出采用轴向顶升量控制撑杆应力和在适当情况下取消加强板的建议。......
梯形轨枕设计有横向预应力，采用PC钢棒作为预应力筋，但国内没有相应的工装设备。为满足工期要求、节省生产成本，自行研制开发了梯形轨......
为解决具有深绞缝的预应力混凝土简支变连续梁桥的升级加固中存在的锚固装置多、构造复杂、造价昂贵以及易对梁产生损伤的问题，河北......
预应力纤维（PFRP）布的研究结果等都存在很大的争议与差异，主要的原因是试验中都未能很好的解决预应力的施加和纤维布的锚固难题。本文......
结合柬埔寨7E公路的工作实践，从张拉前的准备工作、预应力张拉及质量控制等方面，介绍了国内比较少见的桥梁上部横向张拉施工工艺及其......
一座50米简支T梁桥,采用15米高的肋板式桥台建设期间由于某种原因,通过改造背墙的方式改造成中墩,运行5年后发现该桥台帽梁从和肋......
桥梁工程中的轨枕对于轨道结构极其重要,并且轨枕还无时不刻的承受着来自钢轨上的各种作用力,而且还会将作用力弹性到道床上,并且......
经树脂类材料粘结的碳纤维形成的复合材料(CFRP)因强度高、重量轻、抗疲劳、耐腐蚀等优点而在航天、航空以及土木工程中具有良好的......
为了研究横向预应力张拉技术在工程加固中的应用,通过在某住宅悬挑楼梯加固工程中的应用,研究了对被加固结构采用横向张拉施加预应......
本文结合江苏省建设厅课题(编号：JS2004ZD11)，开展了PCFRP布加固钢筋混凝土受弯构件研究，解决了目前PFRP布研究中的技术瓶颈问题——F......
根据波形齿横向张拉并锚固碳纤维（以下简称CFRP）片材体系的加固施工3-艺，对CFRP片材及被加固构件的材料特性造成的损失（松弛），温度变化引......
