次固结沉降相关论文
我省在公路工程中所遇到的不良地质地基 ,严格上来说应该是泥炭地基 ,而不是软土地基 ,软土在我国南方某些省市的沿海、沿湖、沿河......
工程实际中软土路基工后沉降值的确定一般是先根据现场实测的软基沉降-时间变化过程曲线推算出最终沉降量,再减去已发生的沉降量即......
大量实践表明,软土的流变特性对工程质量起着很大的决定作用,尤其影响建筑物工后沉降的控制.常用流变模型都是由线性流变元件组合......
《岩土工程学报》编辑部:下面对地基基础规范TJ7-74提出两点意见,这可能有一些参考价值。1.第41条关于压缩层厚度的规定,是存在着......
一、前言土工参数反分析是指利用实测数据,选择恰当的岩土模型,通过各种数学分析手段反算土工参数,从而指导工程实施和验证现有的......
地基基础沉降变形包括初始沉降、固结沉降和次固结沉降。本文从地基基础沉降变形的机理出发,考虑材料的时变性、荷载的时变性和结......
道路建设是国家的基础设施建设,但是我国目前的路桥建设中出现着这样的问题,桥下大多都是河流,土质较为松软,整个桥体沉降存在着差......
随着时代的发展,我国建筑行业逐渐呈现出新的趋势,住宅商品房数量逐渐增多。基于这种情况下,因建筑楼板裂缝引发的官司逐渐增多,与......
在强度低,压缩性高的地基上修筑路基,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用的情况,这种软弱土层,就是软土地......
对温州滨海重塑吹填黏土进行了一维固结试验,并将不同含水率、竖向荷载及反压条件得到的试验结果对比分析。研究表明:次固结沉降在......
综合沉降系数是一个经验系数,它取值的可靠性直接影响着软土路基工程莳设计质量和施工质量。本文以软土试验工程实测沉降资料分析......
在剪应力作用下，路基上发生侧向挤出而产生附加沉降，目前尚无成熟的计算方法。本文从产生剪切变形的主要因素入手，导出计算该沉降量的......
对于新近大厚度湿陷性场地处理处理后是否还需考虑固结沉降,对于高层连车库的基础设计影响较大,讨论固结沉降与基础设计的关系.......
本文结合某地基处理试验段工程实例，分析了沉降速率和剩余主固结沉降、次固结沉降的关系，根据工后沉降量的控制要求，推算出沉降速......
一、概述泥炭是在不完全通气和高含水条件下形成的一种部分或全部分解的植物残余物的堆积物,其形成时间一般是在最近2万年的历史中......
软土地基上的桥台在施工中和运营以后普遍产生不均匀沉降,继而发展为侧移,其中又以后仰居多。严重者甚至桩基破坏,或需不断扩凿支......
将损伤理论引入到粘土地基沉降计算中,修正已有沉降计算公式.根据Duncen-Chang模型,考虑了泊松比ν随应力变化而对地基沉降产生的......
本文结合某海区的地质资料和地基土的物理力学性质，采用国内外常用的方法对混凝土平台地基的沉降进行了分析计算。......
结合营口软土地基地区实际工程的基础沉降发展的各个理论阶段及设计、施工中采取的措施，其中包括建筑处理措；结构处理措施；施工处理措......
软土是一种区域性的特殊土,是在一定的地质条件下形成的,具有变形大、承载力低等特点。软土地基具有高含水量、高压缩性、低强度、......
鉴于沪嘉、广佛高速公路处理软基的塑料板或砂袋排水法存在的施工期长、地基总沉降大和工后次固结沉降大的问题，作者建议在沪宁高速......
在固结试验的基础上，研究超固结比对次固结沉降的影响。结果表明：随着超固结比的增大，次固结系数变小。......
随着高速公路建设的迅速发展,公路软基工后长期沉降问题日益得到重视,预测工后长期沉降和判别工后长期沉降是否稳定对高速公路养护......
软土具有高含水率、大孔隙比等特点,在荷载作用下超静孔隙水压力消散后会产生次固结变形。实际工程中很多工程问题是由土体的次固......
针对纳米比亚某项目遇到的硅藻土,高含水率、高压缩性、低密度等特点,分析比较了SPT与CPTU原位试验、室内土工试验所获取参数特征,......
