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正面碰撞Q3假人相关论文
基于2021年版C-NCAP的儿童伤害评估及开发策略
为提高整车正面碰撞减速度波形与儿童座椅的匹配保护效果,以2021年版中国新车评价规程为基础,对比分析了正面碰撞试验高、低性能车体......
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正面碰撞Q3假人
儿童座椅
车体减速度
乘员载荷准则
中国新车评价规程
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