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在一台单缸柴油机上,试验工况IMEP在2×105Pa~7×105Pa的范围内研究了气口喷射正庚烷、缸内分别直喷汽油和正丁醇的双燃料顺序燃烧......
在单缸发动机上研究了气口喷射低沸点、高含氧量的二甲氧基甲烷（DMM）对生物柴油发动机的燃烧和排放特性的影响．研究表明：在直喷生物柴......
为了促进缸内均匀混合气的形成,将不同比例的DMM/柴油混合燃料通过气口喷射,在单缸发动机上实现了具有超低排放特征的HCCI燃烧方式......
